ชิ้นส่วนหล่ออลูมิเนียมแบตเตอรี่รถยนต์

คำอธิบายสั้น:

กล่องแบตเตอรี่มีบทบาทสำคัญในการจัดการพลังงานจากการชนกัน ซึ่งสามารถป้องกันการบุกรุกเข้าไปในเซลล์แบตเตอรี่ และยังดูดซับพลังงานเพื่อปกป้องผู้โดยสารอีกด้วยโครงสร้างอะลูมิเนียมมีน้ำหนักเบากว่าการออกแบบที่เป็นเหล็กถึง 50%ดังนั้นจึงมีความหนาแน่นของพลังงานมากกว่า 160 Wh/kg ซึ่งเป็นความหนาแน่นของพลังงานที่ดีที่สุดในอุตสาหกรรมสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตจำนวนมาก การออกแบบแผ่นอลูมิเนียมมีความคุ้มค่ามากกว่าการออกแบบที่เน้นการอัดขึ้นรูปอลูมิเนียมและการหล่อ


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

✧แนะนำผลิตภัณฑ์

ชิ้นส่วนหล่ออลูมิเนียมแบตเตอรี่รถยนต์

อะลูมิเนียมเป็นวัสดุหลักสำหรับกล่องแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้า (EV) เนื่องจากมีปัจจัยที่เรียบง่ายแต่สำคัญ นั่นคือ ความสามารถในการมีน้ำหนักเบาBE ทั้งหมดที่มีอยู่ในปัจจุบันซึ่งเดินทางเป็นระยะทางมากกว่า 250 ไมล์ใช้อะลูมิเนียมเป็นวัสดุหลักสำหรับโครงแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่จะต้องใช้แบตเตอรี่ขนาดใหญ่ น้ำหนักบรรทุกที่ใหญ่ที่สุด และการใช้พลังงานน้อยที่สุด (ต้นทุนการดำเนินงาน)น้ำหนักเบาจะยังคงมีมูลค่าสูงต่อไปนอกเหนือจากการลดน้ำหนักแล้ว ยังช่วยลดต้นทุนการประกอบและรับประกันการรีไซเคิลเศษเหล็กโดยสมบูรณ์,สารก่อบรรยากาศและการกัดกร่อนที่ทนทานและทนต่อการกัดกร่อน ประกอบง่าย ลดต้นทุนการบำรุงรักษา ฯลฯ ดังนั้นอะลูมิเนียมจึงกลายเป็นวัสดุที่ถูกเลือกใช้

กล่องแบตเตอรี่มีบทบาทสำคัญในการจัดการพลังงานจากการชนกัน ซึ่งสามารถป้องกันการบุกรุกเข้าไปในเซลล์แบตเตอรี่ และยังดูดซับพลังงานเพื่อปกป้องผู้โดยสารอีกด้วยโครงสร้างอะลูมิเนียมมีน้ำหนักเบากว่าการออกแบบที่เป็นเหล็กถึง 50%ดังนั้นจึงมีความหนาแน่นของพลังงานมากกว่า 160 Wh/kg ซึ่งเป็นความหนาแน่นของพลังงานที่ดีที่สุดในอุตสาหกรรมสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตจำนวนมาก การออกแบบแผ่นอลูมิเนียมมีความคุ้มค่ามากกว่าการออกแบบที่เน้นการอัดขึ้นรูปอลูมิเนียมและการหล่อ

✧รายละเอียดสินค้า

วัสดุแม่พิมพ์ เอสเคดี61,H13
โพรง เดี่ยวหรือหลาย
อายุการใช้งานของแม่พิมพ์ 50,000 ครั้ง
วัสดุผลิตภัณฑ์ 1) ADC10, ADC12, A360, A380, A413, A356, LM20, LM24
2) โลหะผสมสังกะสี 3#, 5#, 8#
การรักษาพื้นผิว 1) ขัด, เคลือบผง, เคลือบแลคเกอร์, เคลือบอี, พ่นทราย, ยิงระเบิด, อโนดีน
2) โปแลนด์ + ชุบสังกะสี / ชุบโครเมี่ยม / ชุบโครเมี่ยมมุก / ชุบนิกเกิล / ชุบทองแดง
ขนาด 1) ตามแบบของลูกค้า
2) ตามตัวอย่างของลูกค้า
รูปแบบการวาด ขั้นตอน, dwg, igs, pdf
ใบรับรอง ISO 9001:2015 และ IATF 16949
เงื่อนไขการชำระเงิน T/T, L/C, การประกันการค้า

ต้นทุนต่ำ – หลังจากการลงทุนด้านเครื่องมือครั้งแรก การหล่อขึ้นรูปกลายเป็นวิธีการผลิตชิ้นส่วนจำนวนมากที่คุ้มต้นทุนและคุ้มค่ามาก

อิสระในการออกแบบ – การหล่อผนังบาง 0.8 มม. ให้พื้นผิวเหมือนแผ่นโลหะพร้อมความยืดหยุ่นในการออกแบบที่มากกว่ามากกระบวนการหล่อขึ้นรูปช่วยให้รายละเอียดพื้นผิวที่ซับซ้อนและการรวมเอาปุ่มยึด แท็บ และคุณสมบัติทางโครงสร้างของชิ้นส่วนทั้งหมดเข้าด้วยกัน

การรวมชิ้นส่วน – คุณสมบัติหลายอย่าง เช่น บอส ครีบระบายความร้อน และแกนสามารถรวมเข้าด้วยกันเป็นชิ้นเดียวได้ ซึ่งจะช่วยลดน้ำหนักโดยรวมและต้นทุน ในขณะเดียวกันก็ปรับปรุงคุณภาพและความแข็งแกร่ง เนื่องจากการหล่อขึ้นรูปสามารถสร้างรูปร่างที่ซับซ้อนสูงได้อย่างแม่นยำมาก

พื้นผิวคลาส A – เราเชี่ยวชาญในการออกแบบและผลิตชิ้นส่วนด้วยพื้นผิวคลาส A ของยานยนต์ ซึ่งสามารถชุบโครเมียมเงาหรือทาสีได้


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา